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DAHON Doveプラス 超軽量フルカスタム 16インチ 3速 新品パーツ多数 タイトル通りの物です。 フレームは中古の物を使用しておりタッチアップ多々です。 希少なパーツも使用しています。 普段は依頼を受けてレース用のロードバイクを組んだり、ビンテージバイクのレストアをしています。 フレーム・チェーンリング(希少良品)以外のパーツはサドルを除き全て社外品新品(含デッドストック)を使用しています。サドル=ダホン製新品(K3純正) ハンドルポストも前傾の大きいK3用の新品を使用しており、ポジション及び直進安定性を改善しています。 また、前ギヤ板53t x 後9t x 16インチ化 により速度が出せ、走破性も向上しています。 16インチ化に伴い、希少デッドストックのMavic製ブースターを使用しておりますのでブレーキ剛性もバッチリでガツンと効きます。 写真の状態=ペダル/スタンド他全て込み[ 7.8kg ]と超軽量です。 メーカー表記に近い素の状態では [7kg ] に迫ります。 ※体重80kg超の方はシートポスト交換をお勧め致します。 BB=チタニウムアクスル+CNCケース チェーンリング=STRONGLIGHT セラミック/テフロンコーティング チタンボルト 他 厳選パーツ多数 ※写真にあるペダル及びホルダーは付属致しませんのでお好みの物をご用意下さい。 ※フロントのスキュワーはチタンシャフトのクイックリリースに交換致します。 不明な点はお気軽にお尋ね頂ければと思います。但し冷やかしはお断り致します。 発送は折りたたんで簡単に養生をした上で袋か箱に入れて発送致します。 お近くでしたら車で運びます。
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7,610円
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普段は依頼を受けてレース用のロードバイクを組んだり、ビンテージバイクのレストアをしています。
フレーム・チェーンリング(希少良品)以外のパーツはサドルを除き全て社外品新品(含デッドストック)を使用しています。サドル=ダホン製新品(K3純正)
ハンドルポストも前傾の大きいK3用の新品を使用しており、ポジション及び直進安定性を改善しています。
また、前ギヤ板53t x 後9t x 16インチ化 により速度が出せ、走破性も向上しています。
16インチ化に伴い、希少デッドストックのMavic製ブースターを使用しておりますのでブレーキ剛性もバッチリでガツンと効きます。
写真の状態=ペダル/スタンド他全て込み[ 7.8kg ]と超軽量です。
メーカー表記に近い素の状態では [7kg ] に迫ります。
※体重80kg超の方はシートポスト交換をお勧め致します。
BB=チタニウムアクスル+CNCケース
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チタンボルト
他 厳選パーツ多数
※写真にあるペダル及びホルダーは付属致しませんのでお好みの物をご用意下さい。
※フロントのスキュワーはチタンシャフトのクイックリリースに交換致します。
不明な点はお気軽にお尋ね頂ければと思います。但し冷やかしはお断り致します。
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